STAHL CraneSystems : Histoire – le développement de la technique des ponts roulants

Histoire – technique des ponts roulants

Le développement de la technique des ponts roulants

1898Le premier grand pont à portique électrique est construit. Il a une capacité de charge de 12,5 tonnes pour une portée de 11,5 mètres.
1964 La première gamme complète de ponts normalisés est conçue. Le classement par types et la standardisation permettent une fabrication rationnelle à un haut niveau.
1984Lancement du système de petits ponts roulants KT 2000. Ce système modulaire sophistiqué comprenant rails, appareils de levage, chariots etc. peut être utilisé de manière flexible pour des applications simples comme pour des solutions automatisées de flux des matériaux.
1991Doublement de la capacité dans l’usine de ponts roulants d’Ettlingen grâce à une technologie des processus innovatrice
2006Une nouvelle ère commence : la technique innovatrice des ponts à alimentation par gaine, donc sans câbles mobiles, est présentée et lancée sur le marché.
2010Le nouveau concept CraneKits pour constructeurs de ponts roulants permet une mise en œuvre efficace et rentable des projets grâce à une planification claire.
2013Lancement des systèmes de petits ponts roulants KS et KA.

Informations supplémentaires

Véhicules de la société devant le bâtiment R. STAHL Maschinenfabrik – Aufzugbau à Stuttgart en 1954.

Entreprise

Début et croissance de notre entreprise.

 Entreprise

En 1903, R. STAHL intègre la fabrication de palans électriques dans son programme.

Palans à chaîne

Le développement des palans à chaîne.

 Palans à chaîne

Véritable précurseur, le palan électrique à câble type SS est développé en 1922. Il permet pour la première fois des hauteurs de manutention élevées et des vitesses de levage rapides.

Palans à câble

Le développement des palans à câble.

 Palans à câble

Certifié en 1953 par l’Institut allemand de physique et de métrologie : le premier palan électrique à câble antidéflagrant, encapsulé et résistant à la pression avec commande antidéflagrante, encapsulée et résistante à la pression.

Protection antidéflagrante

Le développement d’appareils de levage et de composants de ponts antidéflagrants.

 Protection antidéflagrante

Le premier ascenseur Paternoster est installé dans l’immeuble Graf Eberhard de 15 étages à Stuttgart. Il est le plus haut Paternoster du monde.

Solutions spéciales

Solutions spéciales importantes au fil de notre histoire.

 Solutions spéciales