Acier en fusion dans une fonderie

Industrie de l’acier et du béton

Références internationales – industrie de l’acier et du béton

Températures ambiantes extrêmes, forte pollution par la poussière et exigences de sécurité strictes : les fonderies requièrent une technologie des ponts roulants particulière et un grand savoir-faire. Notre Twin Drive Concept (TDC) a été conçu spécialement pour le transport de masses ignées. Les appareils de levage TDC sont dotés de deux unités de motoréducteur et conformes à toutes les spécifications selon DIN EN 14492-2, annexe B, pour le transport de masses ignées.

  • Pont roulant posé monopoutre dans le hall d’une fonderie en Autriche.

    Dans une fonderie autrichienne, un pont roulant posé monopoutre avec une capacité de charge de 20.000 kg évolue à proximité de deux fours de coulée dans des températures extrêmement élevées. Grâce aux chariots à équerre construits spécialement pour ce pont roulant, les dimensions du hall sont exploitées de manière optimale.

  • Un collaborateur remplit un moule de métal en fusion.

    Un pont roulant posé monopoutre doté d’un palan à câble SH 40 est utilisé dans le cadre de la production mécanique moderne d’une fonderie pour pièces en fonte hautement résistantes. L’appareil de levage, d’une capacité de charge de 4.000 kg, est équipé de boucliers thermiques.

  • De nombreux éléments en béton de différentes tailles sont stockés en plein air, sous un portique.

    En Égypte, de lourds éléments en béton sont transportés et manipulés sur le terrain extérieur d’une entreprise de production.

  • Un escalier en béton est suspendu à un palan à câble.

    Un pont roulant posé bipoutre avec un palan à câble SH 5 transporte de lourdes pièces en béton.

  • Un pont roulant magnétique soulève des barres d’acier avec une traverse en deux parties

    Un pont roulant magnétique soulève, grâce à une traverse en deux parties, des barres d’acier de différentes longueurs pouvant peser jusqu’à 14 tonnes. Pour accroître la hauteur de levée, le pont roulant est en exécution pont roulant posé bipoutre, dans laquelle les palans à câble circulent au-dessus des poutres porteuses. Il est équipé de deux palans à câble SH d’une capacité de charge jusqu’à 8.000 kg chacun.

    Article de presse sur ce projet de référence

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