El fiel acompañante en el día a día

El programa de polipastos de cadena ST se incluye entre las ofertas más destacadas y amplias del mundo. Es potente, fiable y poco exigente en cuanto a mantenimiento y consumo energético. El sistema modular permite numerosas combinaciones entre los componentes para su aplicación en soluciones individuales. Con 6 variantes, el polipasto de cadena ST está disponible para capacidades de carga de entre 125 kg y 6.300 kg. La oferta se complementa con modelos especiales, como el carro supercorto STK, de altura extraordinariamente reducida, o el polipasto de doble salida STD para materiales largos y travesaños.

Los polipastos de cadena están disponibles en una ejecución protegida contra explosiones para la zona 1, la zona 21 y la zona 22.

  • Un programa de polipastos de cadena polifacético para cargas entre 125 kg y 6.300 kg
  • Suspensión directa en la guía de cadena, hecha de fundición maciza
  • Gracias al árbol de impulsión en voladizo se facilitan la revisión y el mantenimiento de la transmisión de cadena
  • Máximo aprovechamiento del espacio gracias a sus medidas cortas y compactas
  • Elevada clasificación estándar según ISO
  • Moderna fabricación Kanban, rápida disponibilidad
  • Opcionalmente en versión antideflagrante según ATEX e IECEx
  • Polipasto de doble salida STD con un motor y dos cadenas de marcha síncrona.

    Gracias a la estructura modular se pueden fabricar a partir del polipasto de cadena ST innumerables variantes específicas de los clientes, para prácticamente todas las aplicaciones y ramos.

  • Polipasto de cadena ST de STAHL CraneSystems como carro corto

    El diseño patentado del carro supercorto STK permite alturas de elevación extraordinarias, precisamente en naves bajas.

  • Utilización de un gran número de polipastos de cadena modelo ST 50 en una línea de producción de la industria de automoción.

    El equipamiento adicional, p. ej. un mando centralizado, permite el funcionamiento conjunto automático de varios polipastos de cadena ST.

  • Instalaciones industriales equipadas con polipastos de cadena del modelo ST de STAHL CraneSystems

    Gracias a su sólida construcción, el polipasto de cadena ST tiene asegurada una vida útil prolongada incluso en las aplicaciones bajo condiciones duras.

Formas constructivas

Las diferentes formas constructivas y variantes de mecanismo de traslación cubren tanto las posibilidades de aplicación más variadas como soluciones hechas completamente a la medida de requerimientos específicos.

  • Gráfico de los tipos de suspensión gancho y anillo de soporte para el polipasto de cadena ST de altura reducida.

    Carro de rodillos

    Los carros de rodillos de gran movilidad para los polipastos de cadena ST 05 y ST 10 1/1 están unidos al polipasto de cadena de forma oscilante en la versión estándar con ojal o gancho. Sobre solicitud se puede realizar una unión rígida con el polipasto de cadena. Esta unión rígida es la opción estándar en los polipastos de cadena ST 20 hasta ST 60. El carro de empuje permite mantener la reducida altura constructiva. Los seguros opcionales de retención de rueda incrementan la seguridad en su puesto de trabajo.

  • Gráfico de un polipasto de cadena ST en un carro giratorio, con representación del radio de la curva.

    Carro giratorio DKE

    Este carro giratorio está disponible para los frecuentes recorridos por curvas y unos radios estrechos. Se equipa con uno o dos motores de traslación dependiendo del radio de curva, anchura de brida de la vía de rodadura o el uso en cuestión. Los rodillos guía laterales se desplazan con el mínimo desgaste. El carro articulado está concebido para una capacidad de carga de hasta 6.300 kg.

  • Gráfico del polipasto de cadena ST con carro eléctrico

    Carro eléctrico para “altura constructiva normal”

    En su diseño no se ha despilfarrado ni un solo milímetro, con el fin de hacer posibles recorridos de gancho grandes incluso en la altura de construcción normal.

  • Altura de construcción reducida en un 33 % gracias a la combinación del carro eléctrico de “altura de construcción reducida” con el polipasto de cadena ST.

    Carro eléctrico para “altura constructiva reducida”

    El suave y silencioso carro eléctrico se pude combinar con el polipasto de cadena ST “altura constructiva reducida”, lo que acorta la altura en un 33 %.

  • Gráfico del polipasto de cadena estándar en la comparación directa con los carros corto y supercorto.

    Incluso el diseño del carro aporta ya enormes ventajas en cuanto al espacio. El polipasto de cadena está inclinado, lo que permite prescindir de una polea de reenvío y reduce la altura constructiva en un 33 %. Con su altura reducida en un 60 %, el carro supercorto alcanza unos recorridos del gancho máximos, lo cual resulta muy ventajoso, especialmente en recintos extremadamente bajos. La distancia, extraordinariamente reducida, entre el canto inferior de la viga y el punto de anclaje del gancho apenas supone 210 mm para una capacidad de carga de 5.000 kg e, incluso, sólo 185 mm para una capacidad de carga de 3.200 kg.

  • Gráfico del polipasto de doble salida STD con una solución óptima para elevar mercancías largas o travesaños mediante dos cadenas de carga de marcha síncrona.

    El polipasto de doble salida STD es una solución óptima para mercancías largas y travesaños que se han de captar por dos puntos. Está equipado con dos cadenas de carga, que se mueven de forma síncrona mediante un motor de elevación. Se ofrecen diversas variantes del polipasto de doble salida STD, adaptadas a los requisitos y al espacio disponible.

  • Gráfico del polipasto de cadena Big Bag STB. Levanta cargas voluminosas hasta la posición más alta del gancho.

    La versión “big bag” ha sido concebida para las cargas que alcanzan 3.200 kg. La particularidad es la distancia que se puede elegir entre el polipasto de cadena y el gancho de carga, lo que permite levantar cargas voluminosas o grandes sacas (big bags) hasta la osición de gancho superior, sin bordes molestos como carros, polipastos de cadena o cajas de cadena.

  • Gráfico del polipasto de cadena ST con suspensión en el gancho, suspensión con ojal y suspensión rígida.

    Suspensión para la versión estacionaria

    La versión estándar del polipasto de cadena ST estacionario dispone de una suspensión de gancho. No obstante, usted puede elegir entre una suspensión con ojal o una suspensión rígida. La suspensión con ojal se emplea cuando no se cambia nunca o se cambia raramente la ubicación del polipasto de cadena estacionario. En tal caso, su reducida altura constructiva permite grandes recorridos del gancho incluso en los espacios más bajos. Para el montaje directo del polipasto de cadena ST, por ejemplo en la construcción de instalaciones industriales, recomendamos la suspensión rígida. En este caso también es una gran ventaja la altura constructiva extremadamente baja. Asimismo el montaje rígido evita la oscilación del polipasto de cadena en el carro.

  • Gráfico del polipasto de cadena ST con fijación en el pie.

    Fijación en el pie para la versión estacionaria

    El polipasto de cadena ST se puede atornillar desde abajo a una fijación en el pie para aprovechar al máximo el espacio disponible.

Tipo Capacidad de carga hasta [kg] Estacionario Carro de empuje Carro eléctrico Carro articulado giratorio
ST 05 125 – 630 0 0 0 0
ST 10 500 – 1.000 0 0 0 0
ST 20 1.000 – 2.000 0 0 0 0
ST 30 1.250 – 3.200 0 0 0 0
ST 32 1.250 – 3.200 0 0 0 0
ST 50 2.500 – 5.000 0 1 0 0
ST 60 3.200 – 6.300 0 1 0 0
Estándar    Disponible en el programa estándar sólo con un enhebrando de 1/1.
Tipo Capacidad de carga hasta [kg] Carro corto Carro supercorto Polipastos de cadena dobles Polipastos de cadena dobles Vario Big Bag
ST 05 125 – 630 0 0 0 1 2
ST 10 500 – 1.000 0 2 0 1 0
ST 20 1.000 – 2.000 0 2 2 1 2
ST 30 1.250 – 3.200 0 0 0 1 0
ST 32 1.250 – 3.200 0 2 2 2 2
ST 50 2.500 – 5.000 0 0 0 1 0
ST 60 3.200 – 6.300 0 1 0 1 2
Estándar    Opción    No disponible

Tecnología

  • Representación gráfica del polipasto de cadena ST y de su estructura técnica.

    El programa de polipastos de cadena ST lleva una tecnología convincente. Los componentes, de mantenimiento reducido, de este polipasto de cadena de construcción modular están óptimamente adaptados entre sí. Garantizan unas prestaciones constantes, una gran durabilidad y una elevada eficiencia.

  • Motor de polipasto de cadena de STAHL CraneSystems

    Motor

    • Elevada clasificación estándar según ISO (FEM)
    • Motores potentes con periodo de conexión largo y frecuencia de conexiones
    • Refrigeración estándar con rodete del ventilador
    • Versiones de una velocidad y reguladas por frecuencia
    • Control opcional de la temperatura mediante termistor
  • Freno del polipasto de cadena ST de STAHL CraneSystems

    Freno

    • Freno de disco electromagnético sin amianto, que apenas requiere mantenimiento
    • Par de frenado sobredimensionado
    • Gran durabilidad; el estado del forro del freno se puede revisar y medir
    • Freno totalmente sellado contra humedad, vapores de niebla y polvo del exterior; para un funcionamiento seguro y duradero
  • Foto de detalle de la transmisión de cadena patentada de los polipastos de cadena de STAHL CraneSystems

    Transmisión de cadena

    • Transmisión de cadena innovadora y patentada
    • El anclaje y los soportes están integrados directamente en el hierro fundido gris de alta resistencia
    • Sencilla inspección y sustitución del piñón de cadena mediante apoyo suspendido de eje
    • Guía de cadena cerrada
    • Funcionamiento seguro, incluso con exigencias elevadas
    • Piñón de cadena resistente al desgaste, que ha sido endurecido para su uso en combinación con poleas de reenvío
  • Caja de control abierta del polipasto de cadena ST de STAHL CraneSystems

    Mando

    • Disponibles todas las tensiones de conexión y mando habituales
    • Conexión eléctrica de la botonera y del motor de traslación por enchufe
    • Colocación sinóptica de los contactores
    • Opcionalmente con mando directo
    • Opcionalmente sin botonera de mando y/o mando por contactores
  • Polipasto de cadena ST de STAHL CraneSystems con pintura estándar verde-negra

    Pintura

    • Pintura estándar según RAL 6018 verde amarillento y RAL 7021 gris negruzco
    • Pinturas de imprimación y recubrimiento de alta calidad para usos normales
    • Pinturas especiales para uso a la intemperie o condiciones ambientales corrosivas
    • Opcionalmente se puede entregar en otros colores según carta RAL
  • Rueda dentada del polipasto de cadena ST de STAHL CraneSystems de producción propia

    Embrague de fricción de sobrecarga y engranaje de transmisión

    • En los modelos ST 10 hasta ST 60 el embrague de fricción está sumergido en un baño de aceite.
    • Fácil ajuste desde el exterior
    • Comportamiento de respuesta preciso
    • No requiere ninguna limitación electrónica
    • Disponibles las más variadas relaciones de engranaje
    • Engranaje de dientes oblicuos sobredimensionado
  • Cadenas de carga en distintos grosores para el polipasto de cadena ST de STAHL CraneSystems

    Cadenas

    • Cadena de carga galvanizada de grandes dimensiones con la superficie endurecida
    • Gran profundidad del endurecimiento, para una gran durabilidad
    • Elevada clasificación según ISO
    • Disponibles cadenas de carga de acero inoxidable
  • Caja de cadena de tejido, plástico y chapa de acero para el polipasto de cadena ST de STAHL CraneSystems

    Caja de cadena

    • Gran variedad de cajas de cadena de plástico, chapa o tela
    • Opcionalmente sin caja de cadena

Opciones y equipamiento

Aunque los polipastos de serie son de primera categoría, gracias a las numerosas opciones mecánicas, eléctricas y electrónicas se vuelven todavía más seguros, económicos y confortables. Adicionalmente se mejoran las prestaciones, se alarga la vida útil y el polipasto se puede adaptar individualmente a requerimientos específicos.

Aquí se señalan sólo algunas de las opciones utilizadas frecuentemente.

  • Botonera de mando roja con seta de parada de emergencia.

    Botoneras de mando

    • Resistente botonera con pulsador de PARADA DE EMERGENCIA y cable de mando
    • Los elementos de mando para elevación, mecanismo de traslación y grúa tienen siempre dos velocidades.
    • Tipo de protección según IP 65
    • Integración sencilla de pulsadores adicionales (p. ej. para el accionamiento de una bocina).
    • Opcionalmente con display de carga. Todos los datos indicados se pueden consultar en un ordenador portátil con ayuda del multicontrolador SMC.
  • Tres radiomandos distintos como botonera de mando y un radiomando de joystick en ejecución tipo palanca de mando.

    Radiomandos

    • Botonera de mando con clip para cinturón, opcionalmente con señal de respuesta de la grúa
    • Radiomando de joystick en ejecución tipo palanca de mando, con correa
    • Cargadores automáticos de batería recargable, con baterías intercambiables
    • Sólida carcasa de plástico, grado de protección IP 65
    • El rango de frecuencias se sitúa en 2,4 GHz.
    • Otros radiomandos sobre solicitud
  • Radiomando RadioMOVEit RMI

    Radiomando RadioMOVEit RMI

    • Radiomando ergonómico para una sola mano en versión de pulsador con función de desconexión de emergencia para todos los polipastos de cadena
    • Apropiado para zurdos y diestros
    • Para todo el margen de cargas
    • Sin limitación de la altura de elevación gracias a un cable en espiral
    • Colocación del radiomando en el ramal de cadena, independientemente del tamaño de cadena
    • Guiado directo de la carga con ayuda de las sujeciones antideslizantes
  • Multicontrolador SMC, para una monitorización permanente de la carga

    Multicontrolador SMC

    • Control de carga permanente mediante desconexión por sobrecarga, incluso cuando el mecanismo elevador está detenido
    • Protección contra sobrecarga mediante control automático de carga ALC
    • Memoria colectiva de carga para sumar el tiempo de funcionamiento relacionado con la carga
    • Monitoraje de la temperatura del motor de elevación y del motor de traslación
    • Registro de datos de servicio (p. ej. horas de servicio, espectro de carga, circuitos de motor y juegos de carga)
    • Posibilidad de intercambiar datos con un PC
  • Interruptor final de traslación para la fijación al carro birraíl.

    Interruptores finales de traslación

    • Interruptor final de traslación en el carro para traslación del carro, opcional
    • Limitación de final de carrera en ambos sentidos
    • Cambio de “rápido/lento” (desconexión previa)
    • Contactos de conmutación configurados para corriente de mando
    • Tipo de protección IP 66
  • Interruptor final de carrera de elevación

    Interruptor final de carrera de elevación

    • Dos versiones posibles: Desconexión en posición de gancho más alta o desconexión en posición de gancho más alta y baja (estacionario, carro de rodillos, carro eléctrico).
    • Accionamiento mediante trócola o accesorios de gancho.
  • Límite de carrera del engranaje

    Límite de carrera del engranaje

    • Son posibles diversas funciones: p. ej. la desconexión bajo condiciones operativas normales en las posiciones más alta y más baja del gancho o la conmutación entre “rápido” y “lento” antes de los puntos de parada.
    • Grado de protección IP 55, opcionalmente IP 66
  • Guía de cadena en fleje de acero para el polipasto de cadena ST

    Guía de cadena en chapa de acero para resortes

    • Guía de cadena maciza de alta resistencia para el uso de gran desgaste
    • Guía de cadena cerrada
    • Piñón de cadena extremadamente resistente al desgaste y endurecido para el uso
  • Freno de bypass para el polipasto de cadena ST

    Freno de bypass

    • Segundo freno, para una mayor seguridad
    • Dimensiones idénticas
    • El segundo freno actúa dentro del flujo de fuerza directamente sobre la carga, es decir, evitando el embrague de fricción (bypass).
  • Display de carga de gran formato, con dígitos de color rojo.

    Display de carga

    • Indicador de carga SLD (Stahl Load Display) de cuatro dígitos y 7 segmentos, con gran formato y dígitos de color rojo, disponible con distintas interfaces inclusive CAN
    • Límite numérico a elegir entre 60, 100 ó 150 mm
    • Gracias al uso del sensor de carga de serie se puede prescindir de un sensor adicional.
  • Comprobador de embrague de fricción FMD1

    Comprobador de embrague de fricción FMD1

    • Resistente versión hecha íntegramente de metal
    • Moderno comprobador electrónico con eficaz tecnología de sensores; elevada precisión: ± 2 %
    • Margen de comprobación hasta 4.000 kg en un ramal de cadena, apropiado para cadenas hasta 11,3 mm de grosor de eslabón
    • Protector para el procesador y programa de prueba interno
    • Sencillo manejo intuitivo

Descarga

Folleto

El polipasto de cadena ST

28 páginas

03.2019

Información de productos

Chain Hoists – ST

96 pages

07.2018 | Rev. 04.2019

Información de productos

Explosion-protected Chain Hoist – ST

48 pages

01.2019 | Rev. 05.2019

Vista en sección

The chain hoist ST 05

1 page

07.2015

Vista en sección

The chain hoist ST 10 – ST 60

1 page

07.2015

Cartel

The chain hoist ST 05

80 x 60 cm

07.2015

Cartel

The chain hoist ST 10 – ST 60

80 x 60 cm

07.2015

Otras informaciones

Con una altura de construcción reducida en un 33 % resp. un 60 %, el carro supercorto alcanza recorridos máximos del gancho.

Carro [super]corto

Con una altura de construcción reducida en un 33 % resp. un 60 %, el carro [super]corto alcanza recorridos máximos del gancho.

 Carro [super]corto

El polipasto de doble salida STD es un desarrollo específico para piezas largas y cargas que se enganchan en dos puntos.

Polipasto de doble salida

El polipasto de doble salida STD es un desarrollo específico para piezas largas y cargas que se enganchan en dos puntos.

 Polipasto de doble salida

La ejecución Big Bag es una forma especial del polipasto de doble salida STD para elevar cargas voluminosas sin incidencias.

Big Bag

La ejecución Big Bag es una forma especial del polipasto de doble salida STD para elevar cargas voluminosas sin incidencias.

 Big Bag

Las soluciones especiales adaptadas individualmente a las necesidades específicas son el punto fuerte de STAHL CraneSystems.

Soluciones especiales

Las soluciones especiales adaptadas individualmente a las necesidades específicas son el punto fuerte de STAHL CraneSystems.

 Soluciones especiales

Polipasto de cadena ST Ex protegido contra explosiones para todas las zonas de protección, los campos de aplicación, los sectores y las regiones.

Polipastos de cadena ST Ex

Polipastos de cadena protegidos contra explosiones certificados según ATEX e IECEx para la Zona 1, así como para la Zona 21 o la Zona 22.

 Polipastos de cadena ST Ex

En Inglaterra hay en servicio varios polipastos de cadena ST para el mantenimiento y la sustitución de raíles ferroviarios.

Ingeniería

Nuestros ingenieros y técnicos desarrollan a partir de una de las gamas de productos más amplias soluciones especiales y específicas hechas a medida.

 Ingeniería